Mede-eigendom

Fractional ownership d.m.v. oprichter-gestuurd syndicaat”

Wil je ook de wereld rondvaren en op betaalbare manier off-the-beaten track plekjes bezoeken met een veilig en energie-zuinig jacht?

Dat kan !   Behalve de oprichter/eigenaar zijn er nog 4 eigendomsdelen beschikbaar voor aankoop.

Voor de 1e 3 jaar is een wereldreis gepland.  Mede-eigenaren kunnen op trajecten meevaren tegen minimale kosten.Daarna wordt een nieuwe reis gepland.

Hieronder een voorbeeld van een traject om mee te varen.

Duiksafari
U bent een fervent duiker? Dan is dit de trip van uw leven! We vertrekken uit Balboa, Panama richting het eiland Coiba waar we 2 -3 dagen blijven om te exploren en te duiken. Vervolgens varen we naar Puerto Armuelles om uit te klaren uit Panama en varen we door naar Golfito in Costa Rica. Een prachtige omgeving waar we onder andere het nationale park Corvocado bezoeken.  Vervolgens varen we naar Los Suenos Marina om eventuele opstapper mee te nemen. Zo niet, dan varen we rechtstreeks naar Isla del Coco, een Unesco wordld heritage site en duiker paradijs. Hier blijven we ook 3 dagen. Vervolgens varen we terug naar het vaste land naar de haven van Quepos.  Daar kunnen we eventueel het nationale park Manuel Antonio nog bezoeken.  In Quepos klaren we uit en varen we naar de Galapagos voor de kust van Ecuador. Na 3 dagen cruisen kunt u huiswaarts keren. Tenzij u mee wilt varen naar het Paaseiland.

Bovenstaande reis (tot de Galapagos) is zo’n 2.000 zeemijl en duurt 21 dagen waarvan 9.5 varend. De totale variabele kosten zijn net onder de 20.000,- (4 personen), inclusief alles (waaronder een lokale duikgids (instructie kan apart geregeld worden).

Als u op deze manier zeg 8 weken per jaar aan boord bent met uw vrienden/familie (max. 4) dan bent u per week gemiddeld nog geen Euro 9.000,- kwijt: inclusief vaste lasten.

Vergelijk dat met kosten van prive jacht charter van 35k per week + APA.  Afgezien van het feit dat charter jachten die naar plekken als het Paaseiland, PitCairn, de Markiezen of de Indonesische archipel gaan in de categorie Euro 120k per week of hoger vallen.

Waarom zoveel goedkoper dan een charterjacht, kan dat wel uit?  Dit is omdat we geen winstoogmerk hebben,  geen sales & marketing organisatie moeten inhuren, geen commissies aan agenten betalen en een bijzonder energiezuinig jacht hebben dat ook nog eens relatief weinig onderhoud vereist.  Als voormalig scheepswerktuigkundige is de eigenaar bovendien gekwalificeerd om een hoop onderhoud zelf uit te voeren. Ook dit drukt de kosten.

Iepteert het boordreglement. Bij tegenstrijdig belang van de eigenaar of een bestuurder wordt over toelating en voorwaarden besloten zonder diens deelname aan de besluitvorming.

Toys
Aan boord draait het niet om lawaaiige toys, maar om stille toegang tot uitzonderlijke plekken.  Waar veel jachten hun gasten vermaken met jetski’s en brandstofslurpende watersport, kiezen wij voor een andere benadering: avontuurlijk, actief en duurzaam. Onze tender is elektrisch aangedreven en geschikt voor zeven passagiers, zodat gasten comfortabel en stil aan land kunnen gaan, wildlife kunnen benaderen en afgelegen baaien kunnen verkennen zonder onnodige uitstoot, geluid of verstoring.

Voor wie dieper wil gaan, bieden we scuba diving en, waar mogelijk, duikinstructie aan. Zo wordt de onderwaterwereld onderdeel van de expeditie, niet zomaar een extra activiteit. Daarnaast is er ruimte aan boord voor kitesurfuitrusting, voor gasten die wind, water en beweging op een pure manier willen ervaren.

Geen waterscooters. Geen herrie. Geen show.  Wel: elektrisch varen, duiken, kitesurfen, wildlife, kustverkenning en echte verbinding met de omgeving.

Our toys are tools for discovery — not distractions from nature.